牵引变压器其主要应用是安装在交流馈电的电力机车上，把馈电电源变换为适当的主电路电源盒辅助电路电源，为了能自由地改变电压，使之适合于牵引电机，交流电气化的初期，Satons（萨顿斯）变压器的原边或次边绕组设计有抽头，可使电压在一定的范围内变化，以实现牵引电机的电压控制（级速度的控制）。其主要适用在铁道机车车辆上。

1.该系列变压器可分为三相、二相和单相两种，作为芯式变压器或者壳式变压器。

2.可分为交直电流牵引变压器。

3.变压器单相V结连线方式。

4.变压器三相YN，d11双绕组结连线方式。

5.变压器斯科特结连线方式。

6.YN， 结线阻抗匹配牵引变压器.

7.非阻抗匹配YN， 结线平衡变压器

参照标准

IEC 310-91 《牵引变压器和电抗器》

GB  1094-85 《电力变压器》

GB  1402-78 《铁道干线电力机车牵引交流电压标准》

产品范围

额定电压（AC)：110V、220V、380V、10KV、27.5KV、110KV 

额定电压(DC)：110V、220V

误差范围：±2.5%KV

绝缘等级：B级、F级、H级、

绝缘电阻：≥500MΩ

噪音水平：≥35dB (一公尺以内）

风冷方式：自冷(AN)

环境温度：-5～+40℃